1.根据市场分析(如下图)现在学车人群基本都是90和80是目前主流，对模拟器接受程度高。年轻人追求快速拿证。传统驾校一个星期一练，对年轻人来说占用时间。前期模拟器集中大量练习科目二和科目三，再进行真车练习，2.传统驾校培训时间有限，众所周知，考试通过率是跟练习时间成正比。科目二的通过率根据数据反馈一般在50%左右，经过我们多年的不断测试用过模拟器练习之后学员通过率可以上升到65-80%;3.教练的工作时间是有限的，教练的收入是跟培训学员的人数成正比。能解决学员问题只有提高招生量和在确保练习量前提下缩短学员的真车练习时间;在模拟器练习科目二和科目三，在模拟器考试通过后再进行真车练习，根据合作教练反馈，传统科目二真车培训需要15-20小时，模拟器配合以后只需要4-5小时;4.实践证明，运用“理论+模拟+实车”的组训模式，可使实车训练效率提高1-2倍;在确保达到同等训练效果的前提下，可比现行的真车训练时间减少30-60%。这将大大缓解学员排队上真车训练的压力，提高学习效率;同时可摆脱恶劣天气、学习工作时间限制对于学车的影响;并给学员提供多种模拟环境的练习机会，不仅减轻了成本也提高了驾校和教练的收入，同时也提高了驾校的知名度。